नई दिल्ली: टोयोटा ने भारत में अपनी लोकप्रिय एसयूवी फॉर्च्यूनर का जीआर-एस (GR-S) वेरिएंट लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 48.43 लाख रुपये से शुरू होती है। ये Fortuner SUV का सबसे महंगा वैरिएंट है। फॉर्च्यूनर जीआर-एस में जीआर का मतलब गाज़ू रेसिंग स्पोर्ट है, जो टोयोटा की परफॉर्मेंस आर्म है। Fortuner GR-S को कॉस्मेटिक अपग्रेड और अधिक फीचर्स प्राप्त हुए हैं, और यहाँ तक कि GR-ट्यून सस्पेंशन सिस्टम भी प्रदान करता है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर-एस कीमत

जीआर-एस के जुड़ने के साथ, टोयोटा फॉर्च्यूनर अब भारत में तीन वेरिएंट में आता है, जिसमें स्टैंडर्ड मॉडल शामिल है जिसकी कीमत 31.79 लाख रुपये और लीजेंडर मॉडल की कीमत 40.91 लाख रुपये है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर-एस के फीचर्स

Fortuner GR-S को कॉस्मेटिक एन्हांसमेंट प्राप्त हुए हैं जो इसे स्टैंडर्ड Fortuner और Legender से अलग करते हैं। Fortuner GR-S में नया फ्रंट ग्रिल, ट्वीक्ड फ्रंट और रियर बंपर, ऑल-ब्लैक अलॉय व्हील और ग्रिल, फेंडर और बूट लिड पर GR बैज आते हैं। इसे दो बाहरी रंगों में पेश किया जा रहा है: एटिट्यूड ब्लैक और पर्ल व्हाइट।

नई जीआर-एस में विपरीत लाल स्ट्रिचिंग और केबिन के अंदर जीआर-स्पेशल सीटों के साथ फुल ब्लैक इंटीरियर है। इसमें लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और स्टार्ट-स्टॉप बटन पर जीआर बैजिंग, एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्पोर्टियर दिखने वाले पैडल भी हैं। इनके अलावा यह एक वायरलेस चार्जर, एक 11-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, पावर्ड टेलगेट और एक 8.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है। इसके सेफ्टी फीचर्स में सात एयरबैग, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल-असिस्ट कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं।

टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर-एस: पावरट्रेन विवरण

इंडिया-स्पेक फॉर्च्यूनर जीआर-एस 204hp, 2.8-लीटर डीजल इंजन के साथ आता है जिसे फोर-व्हील ड्राइव के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। पेट्रोल वैरिएंट उपलब्ध नहीं होगा।

टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर-एस: प्रतिद्वंदी

भारतीय बाजार में GR-S का मुकाबला MG Gloster और Mahindra Alturas से है। फॉर्च्यूनर जल्द ही मोनोकॉक-आधारित जीप मेरिडियन एसयूवी को टक्कर देगा, और जीआर-एस मेरिडियन के आने से ठीक पहले, फॉर्च्यूनर लाइन-अप में वेरिएंट को और अधिक आकर्षक बनाने के लिए टोयोटा का प्रयास हो सकता है।

 

भारत में इलेक्ट्रिक कार बाजार इस समय तेजी से रफ़्तार पकड़ रहा है, हाल ही में टाटा मोटर्स ने ज्यादा रेंज और बड़े बैट्ररी पैक के साथ नई Nexon EV Max को लॉन्च किया है। इसके बाद भारत में दूसरी कार कंपनियां भी EV कार्स को लॉन्च करने की तैयारी के रही हैं। इस रिपोर्ट में हम आपको इलेक्ट्रिक कारों के बारे में जानकारी दे रहे हैं जो जल्द ही भारत में दस्तक देने जा रही हैं। और इनकी रेंज भी 500 किलोमीटर तक बताई जा रही है। आइये जानते हैं…

Kia EV6

Kia अपनी इलेक्ट्रिक कार EV6 क्रॉसओवर को भारत में लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। नई EV6 की बुकिंग 26 मई से शुरू हो रही है। नई EV6 हुंडई मोटर ग्रुप के इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (ई-जीएमपी) पर आधारित है, और इसमें एक स्लीक डिजाइन दिया गया है, जिसे कंपनी कई आकर्षक कलर विकल्पों में लॉन्च करेगी। पावर की बात करें तो Kia EV6 में बड़ा बैटरी पैक देखने को मिल सकता है, जो कि 320 बीएचपी तक की पावर और 604 NM टॉर्क देगा। Kia EV6 की सिंगल चार्ज पर बैटरी रेंज 500 किलोमीटर तक की हो सकती है। वहीं, टॉप स्पीड 185 kmph तक की होगी। महज 5.1 सेकेंड में 0-100kmph तक की स्पीड पकड़ सकती है। कंपनी इस कार को अगले महीने लॉन्च कर सकती है।भारत में Kia EV कंप्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में लाया जाएगा जिसकी वजह से इसकी कीमत 50 लाख रुपये से ज्यादा हो सकती है।

Hyundai Ioniq 5

हुंडई मोटर इंडिया भी अपनी नई Ioniq 5 इलेक्ट्रिक कार को भारत में लॉच करने जा रही है और कंपनी ने आधिकारिक तौर पर इसकी घोषणा भी कर दी है। कंपनी 2022 की दूसरी छमाही में भारत में IONIQ 5 इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च करेगी। यह कार दो अलग-अलग बैटरी पैक, 58kWh बैटरी पैक और एक बड़ा 72.6kWh बैटरी पैक के विकल्प के साथ आती है। कंपनी ने इसको एक बार चार्ज करने पर 481 किमी से ज्यादा की रेंज देने का दावा किया है। यह कोना इलेक्ट्रिक के बाद भारत में हुंडई की दूसरी ईवी होगी। Hyundai IONIQ 5 हुंडई के इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (E-GMP) पर आधारित है। Ioniq 5 के चार्जिंग विकल्प में एक 350kWh DC चार्जर दिया जाता है। जो इस कार को 18 मिनट से कम समय में 0-80 प्रतिशत तक चार्ज करेगा।

Tata Altroz EV

हाल ही में टाटा मोटर्स ने अपनी Nexon EV Max को भारत में लॉन्च किया है, जिसके बाद अब उम्मीद जताई जा रही है कि कंपनी Altroz EV को भारत में लॉन्च कर सकती है। टाटा मोटर्स का कहना है कि वह अल्ट्रोज़ ईवी को “सही समय पर” लाएगी। इसके आधिकारिक लॉन्च के डिटेल्स का खुलासा होना बाकी है। बता दें कि, कंपनी ने 2019 जिनेवा मोटर शो में इलेक्ट्रिक हैचबैक को प्रदर्शित किया था, इसके बाद 2022 ऑटो एक्सपो में इस कार को पेश किया गया। इसके इंटीरियर और एक्सटीरियर में भी कुछ अहम बदलाव किए जाएंगे।